Turbíny britských letců - Eduard Dokoupil - diskuze

Vznik a vývoj prvních lopatkových motorů ve Velké Británii během třicátých a čtyřicátých let 20. století je příběhem skvělých myšlenek tamních vynikajících konstruktérů a techniků. Vysoká úroveň britského leteckého průmyslu ve spojení s dlouhou technickou tradicí byly dobrou základnou pro vznik mnoha různých typů letadlových pohonů, postavených na reaktivním či turbovrtulovém principu.

Vytvoření prvního funkčního proudového motoru Frankem Whittleem předcházelo mnoho úvah a zkoumání. Jednalo se pravděpodobně o jeden z nejzásadnějších objevů v historii letectví, a to o vynález doslova revoluční. Zároveň bylo třeba uplatnit novátorský přístup ke konstrukci rychlých bezvrtulových letounů, atakujících bariéru nadzvukové rychlosti. Konstruktéři museli zvládnout mnoho zcela nových a složitých problémů, z_čehož vzešla znamenitá technická řešení.

Kniha s názvem Turbíny britských letců předkládá čtenáři rozsáhlý výklad okolností vzniku prvních britských motorů s plynovou turbínou, využitých i jinde než v oblasti letectví. Přináší mnoho technických detailů o konkrétních typech proudových a turbovrtulových pohonů, i popis velké škály tryskových letounů nejen ve službách Royal Air Force. V knize jsou popsány i okolnosti závodů o proudovou stíhačku s nacistickým Německem, kdy včasné nasazení proudové techniky na obou s
více informací a parametry