Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na Porsche Boxster 986 / 987 6-st. (96-12) - závodní verze - diskuze
Výrobce: CAE
Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na Porsche Boxster 986 / 987 6-st. (96-12) - závodní verze. Poznámka: u starších modelů Boxster s 5-st. převodovkou je funkce zpátečky nefunkční.
- Kulisa řazení CAE Ultra Shifter. - Krátké a super přesné řazení pomocí původního H. - Spojovací systém zůstává původní. - Dodává vozidlu závodní vzhled. - Optimální ergonomie s ohledem na motorsport: perfektní poloha řadicí páky v blízkosti volantu. Schéma zapojení H je v rozmezí cca 65 x 65mm. - Zpátečka se přepíná pomocí odepnutí kabelu a přesunutí páky řazení, což znemožňuje její nechtěné a náhodné zařazení během jízdy. Odblokování zpátečky se provádí vytažením posuvného pouzdra na řadicí páce. - Nízká hmotnost a vysoká stabilita - frézované a soustružené díly jsou vyrobené z hliníku 7075, podklady jsou řezané pomocí laseru a jsou vyrobené z hliníkového plechu AlMg3 o tloušťce 3mm. - Jednotlivé díly jsou svařovány pomocí technologie TIG. - Snadné řazení rychlostí při zatížení nebo při zatáčení. - Integrovaná středová pružina zajišťuje dokonalou zpětnou vazbu práce s plynem zejména během přeřazení a podřazení. - Pravá / levá zarážka a zarážka zpátečky jsou samostatně nastavitelné. - Balení obsahuje vše potřebné k montáži včetně malých drobností a adaptérů na sériové lanovody. - Nutné odstranění středové konzole. - Barevné provedení: s
- Kulisa řazení CAE Ultra Shifter. - Krátké a super přesné řazení pomocí původního H. - Spojovací systém zůstává původní. - Dodává vozidlu závodní vzhled. - Optimální ergonomie s ohledem na motorsport: perfektní poloha řadicí páky v blízkosti volantu. Schéma zapojení H je v rozmezí cca 65 x 65mm. - Zpátečka se přepíná pomocí odepnutí kabelu a přesunutí páky řazení, což znemožňuje její nechtěné a náhodné zařazení během jízdy. Odblokování zpátečky se provádí vytažením posuvného pouzdra na řadicí páce. - Nízká hmotnost a vysoká stabilita - frézované a soustružené díly jsou vyrobené z hliníku 7075, podklady jsou řezané pomocí laseru a jsou vyrobené z hliníkového plechu AlMg3 o tloušťce 3mm. - Jednotlivé díly jsou svařovány pomocí technologie TIG. - Snadné řazení rychlostí při zatížení nebo při zatáčení. - Integrovaná středová pružina zajišťuje dokonalou zpětnou vazbu práce s plynem zejména během přeřazení a podřazení. - Pravá / levá zarážka a zarážka zpátečky jsou samostatně nastavitelné. - Balení obsahuje vše potřebné k montáži včetně malých drobností a adaptérů na sériové lanovody. - Nutné odstranění středové konzole. - Barevné provedení: s
Dotazy, recenze a diskuze k Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na Porsche Boxster 986 / 987 6-st. (96-12) - závodní verze
Přidat dotaz
Přidat rezenci, hodnocení
Přidat rezenci, hodnocení
Samosvorný diferenciál lamelový MFacto
Kulisa řazení Coolerworx na Mitsubishi
Samosvorný diferenciál šnekový MFactor
Synchrony pro změnu převodových poměrů
Zkrácené řazení Jap Parts BMW 3-Series
Samosvorný diferenciál Quaife Honda Ci
Samosvorný diferenciál Quaife VAG 1.8T
Samosvorný diferenciál Wavetrac Porsch
Samosvorný diferenciál šnekový MFactor
Samosvorný diferenciál Kaaz Alfa Romeo
Jap Parts Zkrácené řazení Ralco RZ Toy
Samosvorný diferenciál šnekový MFactor



















Přidat dotaz