Zapalování VAPE Touring AC pro Motovespa Largeframe 160, 160GT, 160GTI (09M / 09C)
Výrobce: Vape
EAN: 4251389138099
12voltový zapalovací systém VAPE
12voltový zapalovací systém VAPE je ideální volbou pro všechny, kteří chtějí svou Motovespa posunout na novou úroveň výkonu. Vyrobeno uznávaným evropským výrobcem VAPE, tato vysoce kvalitní zapalovací soustava zajišťuje spolehlivý a silný výkon v oblasti chodu motoru a světel už při nízkých otáčkách. Perfektní pro moderní přestavbu na bezkontaktní zapalování. Výrazně jednodušší start motoru je samozřejmostí.
Všechny Motovespa alternátory jsou z výroby koncipované pro napájení AC (střídavý proud). Jakmile motor běží, je proud vyráběn a přímo veden ke spotřebičům (světla). Naše zapalování VAPE je rovněž dodáváno jako systém AC. Lze jej však jednoduchou výměnou regulátoru napětí přestavět na systém DC (stejnosměrný proud) (stator je „massefrei“, tj. izolovaný od kostry, a teprve zapojením se určí DC nebo AC). Přitom je veškerý proud z alternátoru veden přes plnovlnný regulátor do baterie. Ta napájí všechny spotřebiče (světla, klakson, blinkry atd.). Výhodou je, že je k dispozici napájení i bez běžícího motoru.
Naše zapalování VAPE je dodáváno s CDI se statickým předstihem zapalování. Na rozdíl od čtyřtaktních motorů dvoutaktní motory nepotřebují dynamické seřizování kvůli plynodynamickým efektům ve spalovacím prostoru. Předstih zůstává i se stoupajícími otá?
12voltový zapalovací systém VAPE je ideální volbou pro všechny, kteří chtějí svou Motovespa posunout na novou úroveň výkonu. Vyrobeno uznávaným evropským výrobcem VAPE, tato vysoce kvalitní zapalovací soustava zajišťuje spolehlivý a silný výkon v oblasti chodu motoru a světel už při nízkých otáčkách. Perfektní pro moderní přestavbu na bezkontaktní zapalování. Výrazně jednodušší start motoru je samozřejmostí.
Všechny Motovespa alternátory jsou z výroby koncipované pro napájení AC (střídavý proud). Jakmile motor běží, je proud vyráběn a přímo veden ke spotřebičům (světla). Naše zapalování VAPE je rovněž dodáváno jako systém AC. Lze jej však jednoduchou výměnou regulátoru napětí přestavět na systém DC (stejnosměrný proud) (stator je „massefrei“, tj. izolovaný od kostry, a teprve zapojením se určí DC nebo AC). Přitom je veškerý proud z alternátoru veden přes plnovlnný regulátor do baterie. Ta napájí všechny spotřebiče (světla, klakson, blinkry atd.). Výhodou je, že je k dispozici napájení i bez běžícího motoru.
Naše zapalování VAPE je dodáváno s CDI se statickým předstihem zapalování. Na rozdíl od čtyřtaktních motorů dvoutaktní motory nepotřebují dynamické seřizování kvůli plynodynamickým efektům ve spalovacím prostoru. Předstih zůstává i se stoupajícími otá?
Parametry
| Předpokládaný datum naskladnění | 22.06.2026 |
| Univerzální díl | Ne |
Cena 10 148 Kč v 1 obchodě
Obchody, které prodávají Zapalování VAPE Touring AC pro Motovespa Largeframe 160, 160GT, 160GTI (09M / 09C)
Zobrazit historii ceny Zapalování VAPE Touring AC pro Motovespa Largeframe 160, 160GT, 160GTI (09M / 09C)
Historie nejnižsí ceny Zapalování VAPE Touring AC pro Motovespa Largeframe 160, 160GT, 160GTI (09M / 09C). Porovnání obchodů, které prodávají Zapalování VAPE Touring AC pro Motovespa Largeframe 160, 160GT, 160GTI (09M / 09C).
Cdi zapalovací jednotka / odškrcovací
MOGA Kabelový svazek, montážní a zapoj
Diverse / Import Kompletní elektroinst
Regulátor napětí DMP 2-pólový pro Puch
Stator alternátoru OEM pro stroje s pa
Alternátorové zapalování DMP 12 V komp
Diverse / Import Spínací skříňka s 9pi
Diverse / Import Přerušovač pro Solex
101 Octane Kondenzátor D=18 mm L=23,5
BGM ORIGINAL Přídržná deska CDI BGM Or
Fajfka + kabel k cívce Stage6 modrá
Diverse / Import Spínač brzdového svět

























