Termostatický adaptér pro montáž olejového chladiče ProRacing VAG 2.0 TFSi EA113 s pohonem řemenu (belt timing) - diskuze

Termostatický adaptér pro montáž olejového chladiče ProRacing VAG 2.0 TFSi EA113 s pohonem řemenu (belt timing). Pasuje na modely: - Audi A3 8P 1.8/2.0 TFSI (04-08) - Audi TT/TTS Mk2 2.0 TFSI (07-09) - Seat Altea 2.0 TFSI - Seat Ibiza 2.0 TFSI - Seat Leon 2.0 TFSI - Seat Toledo 2.0 TFSI - Škoda Octavia II 2.0 TFSI (05-) - Škoda Superb II 2.0 TFSI - VW Eos 2.0 TFSI - VW Jetta 5 2.0 TFSI BPY (05-08) - VW Golf 5 2.0 TFSI BPY (06-08) - VW Golf 5 GTI 2.0 TFSI BPY (06-08) - VW Passat B6 2.0 TFSI BPY (06-08) - VW Polo 6R 2.0 TFSI - VW Scirocco Mk3 R 2.0 FSI (09-) Poznámka: určený pro motory 2.0 TFSi EA113 poháněné řemenem (belt timing) nikoliv řetězem (chain timing).
- Slouží k napojení přídavného olejového chladiče na stávající olejový okruh. - Nezbytnost pro optimální chlazení u upravených TFSI EA113 motorů při větším zatížení vozidla. - Integrovaný termostat (80°C). - Adaptér umožňuje mnohem větší flexibilitu při montáži vedení. - Nahrazuje původní vodní výměník, který je připevněný k olejové vaně. - Vyrobeno z pevnostní slitiny hliníku na CNC. - Závity vývodů: 4x M18x1.5. - Rozměry: délka 147mm x šířka 103mm x výška 42mm. - Rozteč šroubů příruby (osová vzdálenost): 95 x 90 x 60 x 88mm. Balení obsahuje: - 1x olejový adaptér s termostatem. - 1x fitinka banjo na hadici 16mm. - 2x průtokový šroub M18x1.5 - délka 35mm. - 1x průtokový šroub M18x1.5 - délka 45mm. - 1x záslepka M18x1.
více informací