Tatranské úzkokoľajky v zrkadle času - Dušan Lichner, Stanislav Muntág - diskuze

Medzi výnimočné kapitoly z histórie Vysokých Tatier nesporne patrí aj príbeh tatranských úzkokoľajných železníc. V čase svojho vzniku to boli z rôznych hľadísk ojedinelé technické diela. Spomeňme len, že ozubnicová železnica zo Štrby na Štrbské Pleso, pôvodne s parnou trakciou, bola v čase svojho vzniku jednou z prvých verejných ozubnicových železníc v Európe a z viacerých hľadísk bola jedinečná. Rovnako možno hovoriť o elektrickej pozemnej lanovke zo Starého Smokovca na Hrebienok, o elektrických železniciach z Popradu do Starého Smokovca a zo Štrbského Plesa po Tatranskú Lomnicu. Tieto, už samy osebe priekopnícke diela spoločne vytvorili ucelený dopravný systém, ktorý je prinajmenšom v európskom kontexte unikátny, priebežne sa modernizuje a dodnes sa drží v prvej línii porovnateľných dopravných diel.
Zážitok z cesty pohodlnou a špičkovými technológiami vybavenou tatranskou električkou, zubačkou či pozemnou lanovkou bude úplnejší, ak si sprítomníme bohatú históriu týchto dopravných systémov. Táto kniha je určená každému, kto sa chce viac dozvedieť o pozoruhodnom, teraz už viac ako 130-ročnom príbehu železničnej dopravy vo Vysokých Tatrách.
více informací a parametry