Samosvorný diferenciál Wavetrac Audi TTRS Quattro přední - 6-st. man. převodovka 0A6 MQ500 - diskuze
Výrobce: Wavetrac
Samosvorný diferenciál Wavetrac Audi TTRS Quattro přední - 6-st. manuální převodovka 0A6 MQ500.
Wavetrac samosvorné diferenciály jsou vyrobeny v USA z nejlepších materiálů a s nejlepšími znalostmi v této oblasti. Využívají patentované technologie "pending design" pro zlepšení přilnavosti k vozovce při malé rychlosti a trakci oproti konkurenčním diferenciálům. Wavetrac nabízejí znatelně lepší akceleraci, lepší trakci a rychlejší průjezd zatáček za všech podmínek oproti diferencialům jiných značek. Vyrobeno kompletně v USA. - Menší velikost než jiné diferenciály, naproti tomu obal vyroben z vysoce pevných materiálů, další komponenty z kalené oceli. - Menší váha než sériový diferenciál. - Příznivý vliv na eliminaci setrvačných sil. - Vnitřní hnací ústrojí diferenciálu vyrobeno z vysokopevnostní oceli 9310. - Spojovací části jsou dodávány firmou ARP. Jak funguje patentovaná technologie "pending design"? Například vlastníte-li konvenční převodovku (OEM, Quaife, MF, OBX, Truetrac, Torsen atd.). Jste na závodní dráze a Vaše vozidlo přejede obrubník, od ten se odrazí Vaše vnitřní kolo, které se dostane na chvilku do vzduchu a ztratí adhezi s vozovkou či jiným povrchem, což je celkem běžný jev na závodní dráze. Zde nastává problém, že na krátký okamžik se vnitřní pneumatika uvolní, když se odrazí od obrubníku a na druhé kolo se nepřenáší hnací síla. Kl
Wavetrac samosvorné diferenciály jsou vyrobeny v USA z nejlepších materiálů a s nejlepšími znalostmi v této oblasti. Využívají patentované technologie "pending design" pro zlepšení přilnavosti k vozovce při malé rychlosti a trakci oproti konkurenčním diferenciálům. Wavetrac nabízejí znatelně lepší akceleraci, lepší trakci a rychlejší průjezd zatáček za všech podmínek oproti diferencialům jiných značek. Vyrobeno kompletně v USA. - Menší velikost než jiné diferenciály, naproti tomu obal vyroben z vysoce pevných materiálů, další komponenty z kalené oceli. - Menší váha než sériový diferenciál. - Příznivý vliv na eliminaci setrvačných sil. - Vnitřní hnací ústrojí diferenciálu vyrobeno z vysokopevnostní oceli 9310. - Spojovací části jsou dodávány firmou ARP. Jak funguje patentovaná technologie "pending design"? Například vlastníte-li konvenční převodovku (OEM, Quaife, MF, OBX, Truetrac, Torsen atd.). Jste na závodní dráze a Vaše vozidlo přejede obrubník, od ten se odrazí Vaše vnitřní kolo, které se dostane na chvilku do vzduchu a ztratí adhezi s vozovkou či jiným povrchem, což je celkem běžný jev na závodní dráze. Zde nastává problém, že na krátký okamžik se vnitřní pneumatika uvolní, když se odrazí od obrubníku a na druhé kolo se nepřenáší hnací síla. Kl
Cena 57 354 Kč v 1 obchodě
Dotazy, recenze a diskuze k Samosvorný diferenciál Wavetrac Audi TTRS Quattro přední - 6-st. man. převodovka 0A6 MQ500
Přidat dotaz
Přidat rezenci, hodnocení
Přidat rezenci, hodnocení
Samosvorný diferenciál Quaife Porsche
Samosvorný diferenciál Kaaz Nissan 200
Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na Ope
Samosvorný diferenciál Quaife Land Rov
Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na BMW
Samosvorný diferenciál Quaife Hewland
Samosvorný diferenciál Kaaz Toyota Alt
Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na VW
Samosvorný diferenciál Quaife Nissan 2
Samosvorný diferenciál Quaife Hyundai
Podpěra lanovodů CAE - VAG převodovka
Samosvorný diferenciál Quaife Porsche


















Přidat dotaz