Samosvorný diferenciál šnekový MFactory Renault Megane RS Turbo - převodovka NDO - diskuze
Výrobce: mFactory
Samosvorný diferenciál šnekový MFactory Renault Megane RS Turbo - převodovka NDO.
- Společnost MFactory Competition Products nabízející produkty převodových a pohonných součástí jsou určené především pro extrémní zátěž pro sportovní a závodní účely, ale také street racing použití. - Samosvorný šnekový LSD diferenciál MFactory poskytuje mnoho benefitů jako např. plynulé a konzistentní rozdělování výkonu všech poháněných kol v zatáčkách i na rovině, maximalizaci trakce a minimální ztráty výkonu. - Umožňuje rychlejší akceleraci a průjezd zatáčkou díky trvalému přenosu síly na všechna poháněná kola. - Diferenciál je vhodný jak pro vozy s předním náhonem, tak i pro vozy se zadním náhonem nebo 4x4. Zejména u vozů s poháněnou přední nápravou se výrazně projeví hladký chod a na rozdíl od lamelových samosvorných diferenciálů se neprojevuje nepříjemné škubání volantem. Diferenciál se uzavírá progresivně podle vzrůstajícího kroutícího momentu. - Soukolí diferenciálů je vyrobeno z vysoce kvalitní niklované chromoly oceli využívající výhody vlastního procesu tepelného zpracování. Výsledkem je perfektní zpracování a odolnost. - Veškeré produkty jsou vyrobené z kované japonské oceli, následně tepelně upraveny kryo technologií, což zaručuje perfektní houževnatost materiálu. - Pokročilá geometrie převodových kol navržená pomocí špičkového s
- Společnost MFactory Competition Products nabízející produkty převodových a pohonných součástí jsou určené především pro extrémní zátěž pro sportovní a závodní účely, ale také street racing použití. - Samosvorný šnekový LSD diferenciál MFactory poskytuje mnoho benefitů jako např. plynulé a konzistentní rozdělování výkonu všech poháněných kol v zatáčkách i na rovině, maximalizaci trakce a minimální ztráty výkonu. - Umožňuje rychlejší akceleraci a průjezd zatáčkou díky trvalému přenosu síly na všechna poháněná kola. - Diferenciál je vhodný jak pro vozy s předním náhonem, tak i pro vozy se zadním náhonem nebo 4x4. Zejména u vozů s poháněnou přední nápravou se výrazně projeví hladký chod a na rozdíl od lamelových samosvorných diferenciálů se neprojevuje nepříjemné škubání volantem. Diferenciál se uzavírá progresivně podle vzrůstajícího kroutícího momentu. - Soukolí diferenciálů je vyrobeno z vysoce kvalitní niklované chromoly oceli využívající výhody vlastního procesu tepelného zpracování. Výsledkem je perfektní zpracování a odolnost. - Veškeré produkty jsou vyrobené z kované japonské oceli, následně tepelně upraveny kryo technologií, což zaručuje perfektní houževnatost materiálu. - Pokročilá geometrie převodových kol navržená pomocí špičkového s
Dotazy, recenze a diskuze k Samosvorný diferenciál šnekový MFactory Renault Megane RS Turbo - převodovka NDO
Přidat dotaz
Přidat rezenci, hodnocení
Přidat rezenci, hodnocení
Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na VW
Samosvorný diferenciál Wavetrac Honda
Zkrácené řazení OBP Nissan Sentra Spec
Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na For
Zkrácené řazení Japspeed Subaru Imprez
Samosvorný diferenciál Wavetrac Honda
PMC Motorsport Obal diferenciálu PMC p
Samosvorný diferenciál Quaife Porsche
Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na For
Náhradní lamely a pružiny pro LSD dife
Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na Sea
Kulisa řazení Coolerworx na BMW Z4 E85




















Přidat dotaz