Samosvorný diferenciál lamelový MFactory Nissan 200SX S14 SR20DET viskózní spojka (97-99) - 1.5 way - diskuze
Výrobce: mFactory
Samosvorný diferenciál lamelový MFactory Nissan 200SX S14 SR20DET viskózní spojka (97-99) - 1.5 way. Typ diferenciálu: 1.5 way - akcelerace/deakcelerace. Všechny lamelové diferenciály MFactory mají továrně nastavené uzavření na 60% pro denní ježdění/jízdu na okruhu. Jsou plně nastavitelné v rozmezí 60-100%.
- Společnost MFactory Competition Products, nabízející produkty převodových a pohonných součástí, jsou určené především pro extrémní zátěž pro sportovní a závodní účely, ale také street racing použití. - Samosvorný lamelový LSD diferenciál MFactory poskytuje mnoho benefitů jako např. plynulé a konzistentní rozdělování výkonu všech poháněných kol v zatáčkách i na rovině, maximalizaci trakce a minimální ztráty výkonu, tedy vše, kde klasické konvenční diferenciály typu Torsen selhávají. - Uzavření diferenciálu je nastavitelné v rozmezí 60% (tovární nastavení) až po 100%. - Systém předpětí navíjecí pružiny zajišťuje minimální ztrátu výkonu a maximální odezvu. - Nižší počáteční tlak zajišťuje maximální trvanlivost a kultivovanější chod bez "cvakání". - Jednotlivé díly diferenciálů jsou vyrobené z vysoce kvalitní niklované chromoly oceli využívající výhody vlastního procesu tepelného zpracování. Výsledkem je perfektní zpracování a odolnost. - Veškeré produkty jsou vyrobené z kované japonské oceli, následně tepelně upraveny kryo
- Společnost MFactory Competition Products, nabízející produkty převodových a pohonných součástí, jsou určené především pro extrémní zátěž pro sportovní a závodní účely, ale také street racing použití. - Samosvorný lamelový LSD diferenciál MFactory poskytuje mnoho benefitů jako např. plynulé a konzistentní rozdělování výkonu všech poháněných kol v zatáčkách i na rovině, maximalizaci trakce a minimální ztráty výkonu, tedy vše, kde klasické konvenční diferenciály typu Torsen selhávají. - Uzavření diferenciálu je nastavitelné v rozmezí 60% (tovární nastavení) až po 100%. - Systém předpětí navíjecí pružiny zajišťuje minimální ztrátu výkonu a maximální odezvu. - Nižší počáteční tlak zajišťuje maximální trvanlivost a kultivovanější chod bez "cvakání". - Jednotlivé díly diferenciálů jsou vyrobené z vysoce kvalitní niklované chromoly oceli využívající výhody vlastního procesu tepelného zpracování. Výsledkem je perfektní zpracování a odolnost. - Veškeré produkty jsou vyrobené z kované japonské oceli, následně tepelně upraveny kryo
Dotazy, recenze a diskuze k Samosvorný diferenciál lamelový MFactory Nissan 200SX S14 SR20DET viskózní spojka (97-99) - 1.5 way
Přidat dotaz
Přidat rezenci, hodnocení
Přidat rezenci, hodnocení
Samosvorný diferenciál Quaife Nissan G
Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na Min
Náboj Shimano Tiagra HB-RS400 - přední
Samosvorný diferenciál Quaife Ford Foc
Samosvorný diferenciál Quaife Toyota S
Samosvorný diferenciál Quaife BMW E46
Zkrácené řazení Forge Motorsport boční
Samosvorný diferenciál lamelový MFacto
Zkrácené řazení Japspeed Mazda RX-7 FD
Samosvorný diferenciál Quaife Mitsubis
Samosvorný diferenciál šnekový MFactor
Synchrony pro změnu převodových poměrů



















Přidat dotaz