Samosvorný diferenciál lamelový MFactory Honda Civic EP3 Type-R / Integra DC5 K20/K20A - 1.5 way - diskuze
Výrobce: mFactory
Samosvorný diferenciál lamelový MFactory Honda Civic EP3 Type-R / Integra DC5 K20/K20A - 1.5 way. Typ diferenciálu: 1.5 way - akcelerace/deakcelerace. Všechny lamelové diferenciály MFactory mají továrně nastavené uzavření na 60% pro denní ježdění/jízdu na okruhu. Jsou plně nastavitelné v rozmezí 60-100%.
- Společnost MFactory Competition Products, nabízející produkty převodových a pohonných součástí, jsou určené především pro extrémní zátěž pro sportovní a závodní účely, ale také street racing použití. - Samosvorný lamelový LSD diferenciál MFactory poskytuje mnoho benefitů jako např. plynulé a konzistentní rozdělování výkonu všech poháněných kol v zatáčkách i na rovině, maximalizaci trakce a minimální ztráty výkonu, tedy vše, kde klasické konvenční diferenciály typu Torsen selhávají. - Uzavření diferenciálu je nastavitelné v rozmezí 60% (tovární nastavení) až po 100%. - Systém předpětí navíjecí pružiny zajišťuje minimální ztrátu výkonu a maximální odezvu. - Nižší počáteční tlak zajišťuje maximální trvanlivost a kultivovanější chod bez "cvakání". - Jednotlivé díly diferenciálů jsou vyrobené z vysoce kvalitní niklované chromoly oceli využívající výhody vlastního procesu tepelného zpracování. Výsledkem je perfektní zpracování a odolnost. - Veškeré produkty jsou vyrobené z kované japonské oceli, následně tepelně upraveny kryo tech
- Společnost MFactory Competition Products, nabízející produkty převodových a pohonných součástí, jsou určené především pro extrémní zátěž pro sportovní a závodní účely, ale také street racing použití. - Samosvorný lamelový LSD diferenciál MFactory poskytuje mnoho benefitů jako např. plynulé a konzistentní rozdělování výkonu všech poháněných kol v zatáčkách i na rovině, maximalizaci trakce a minimální ztráty výkonu, tedy vše, kde klasické konvenční diferenciály typu Torsen selhávají. - Uzavření diferenciálu je nastavitelné v rozmezí 60% (tovární nastavení) až po 100%. - Systém předpětí navíjecí pružiny zajišťuje minimální ztrátu výkonu a maximální odezvu. - Nižší počáteční tlak zajišťuje maximální trvanlivost a kultivovanější chod bez "cvakání". - Jednotlivé díly diferenciálů jsou vyrobené z vysoce kvalitní niklované chromoly oceli využívající výhody vlastního procesu tepelného zpracování. Výsledkem je perfektní zpracování a odolnost. - Veškeré produkty jsou vyrobené z kované japonské oceli, následně tepelně upraveny kryo tech
Dotazy, recenze a diskuze k Samosvorný diferenciál lamelový MFactory Honda Civic EP3 Type-R / Integra DC5 K20/K20A - 1.5 way
Přidat dotaz
Přidat rezenci, hodnocení
Přidat rezenci, hodnocení
Zkrácené řazení Jap Parts VW Passat 3B
Samosvorný diferenciál Wavetrac VW Gol
Samosvorný diferenciál Quaife Opel Ast
Zkrácené řazení Jap Parts Audi A4 B6/B
Samosvorný diferenciál Quaife Lotus Ev
Samosvorný diferenciál Wavetrac Audi A
Kulisa řazení Coolerworx na Mini Coope
Synchrony pro změnu převodových poměrů
Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na Sub
Samosvorný diferenciál Quaife VW Polo
Samosvorný diferenciál lamelový MFacto
Samosvorný diferenciál Wavetrac Honda
















Přidat dotaz