Regulátor brzdné síly (brzdného účinku) AP Racing CP4550-1 M10x1.0 - pákový (dvou okruhový) - diskuze
Výrobce: AP Racing
Regulátor brzdné síly (brzdného účinku) AP Racing CP4550-1 M10x1.0 - pákový (dvou okruhový).
Umožňuje regulovat/rozdělovat brzdnou sílu na zadní nápravě. Pomocí páky a několik poloh je možno požadované rozdělení brzdné síly ihned nastavit. - Určeno pro dvou okruhový brzdový systém. - Umožňuje precizní nastavení a rychlou odezvu. - 7 možných pozic nastavení s aretací. - Vyrobeno z velmi odolného materiálu. - Antikorozní materiály. - Závity vstupu/výstupu: 2x2 M10x1.0 (lze použít i pro 1/8"-NPT - závity jsou podobné).
Umožňuje regulovat/rozdělovat brzdnou sílu na zadní nápravě. Pomocí páky a několik poloh je možno požadované rozdělení brzdné síly ihned nastavit. - Určeno pro dvou okruhový brzdový systém. - Umožňuje precizní nastavení a rychlou odezvu. - 7 možných pozic nastavení s aretací. - Vyrobeno z velmi odolného materiálu. - Antikorozní materiály. - Závity vstupu/výstupu: 2x2 M10x1.0 (lze použít i pro 1/8"-NPT - závity jsou podobné).
Dotazy, recenze a diskuze k Regulátor brzdné síly (brzdného účinku) AP Racing CP4550-1 M10x1.0 - pákový (dvou okruhový)
Přidat dotaz
Přidat rezenci, hodnocení
Přidat rezenci, hodnocení
Regulátor brzdné síly (brzdného účinku
Manuální regulátor plnícího tlaku (MBC
Regulátor brzdné síly (brzdného účinku
Manometr Norgren M/58080, zadní strana
Regulátor tlaku paliva Sytec SAR 1:1 -
Jap Parts Elektronický boost controlle
Vitammy Next 2 Ramenní tlakoměr s USB
Ecomed BU-90E na paži tlakoměr 23200
Brake Line Lock OBP - uzávěrka brzdové
Manuální regulátor plnícího tlaku (MBC
Regulátor tlaku paliva Sytec SAR 1:1 -
Reziduální tlakový ventil pro bubnové
























Přidat dotaz