Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na Seat Mii 5-st. MQ100 (11-) - street verze - diskuze
Výrobce: CAE
Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na Seat Mii 5-st. MQ100 (11-) - street verze.
- Nová verze pod podlahové kulisy řazení CAE Ultra Shifter. - Srovnatelná se sériovou kulisou. - Není potřeba žádného řezání a vrtání, žádné úpravy středové konzole, která zůstává na původním místě, pouze se odejme rámeček kolem kulisy. - Nová kulisa tedy nijak viditelně nevyčnívá oproti sériové. - Krátké a super přesné řazení pomocí původního H. - Spojovací systém zůstává původní. - Dodává vozidlu závodní vzhled. - Optimální ergonomie s ohledem na motorsport: perfektní poloha řadicí páky v blízkosti volantu. Schéma zapojení H je v rozmezí cca 65 x 60mm. - Zpátečka se přepíná pomocí odepnutí kabelu a přesunutí páky řazení, což znemožňuje její nechtěné a náhodné zařazení během jízdy. Odblokování zpátečky se provádí vytažením posuvného pouzdra na řadicí páce. - Nízká hmotnost a vysoká stabilita - frézované a soustružené díly jsou vyrobené z hliníku 7075, podklady jsou řezané pomocí laseru a jsou vyrobené z hliníkového plechu AlMg3 o tloušťce 3mm. - Jednotlivé díly jsou svařovány pomocí technologie TIG. - Snadné řazení rychlostí při zatížení nebo při zatáčení. - Integrovaná středová pružina zajišťuje dokonalou zpětnou vazbu práce s plynem zejména během přeřazení a podřazení. - Pravá / levá zarážka a zarážka zpátečky jsou samostatně nast
- Nová verze pod podlahové kulisy řazení CAE Ultra Shifter. - Srovnatelná se sériovou kulisou. - Není potřeba žádného řezání a vrtání, žádné úpravy středové konzole, která zůstává na původním místě, pouze se odejme rámeček kolem kulisy. - Nová kulisa tedy nijak viditelně nevyčnívá oproti sériové. - Krátké a super přesné řazení pomocí původního H. - Spojovací systém zůstává původní. - Dodává vozidlu závodní vzhled. - Optimální ergonomie s ohledem na motorsport: perfektní poloha řadicí páky v blízkosti volantu. Schéma zapojení H je v rozmezí cca 65 x 60mm. - Zpátečka se přepíná pomocí odepnutí kabelu a přesunutí páky řazení, což znemožňuje její nechtěné a náhodné zařazení během jízdy. Odblokování zpátečky se provádí vytažením posuvného pouzdra na řadicí páce. - Nízká hmotnost a vysoká stabilita - frézované a soustružené díly jsou vyrobené z hliníku 7075, podklady jsou řezané pomocí laseru a jsou vyrobené z hliníkového plechu AlMg3 o tloušťce 3mm. - Jednotlivé díly jsou svařovány pomocí technologie TIG. - Snadné řazení rychlostí při zatížení nebo při zatáčení. - Integrovaná středová pružina zajišťuje dokonalou zpětnou vazbu práce s plynem zejména během přeřazení a podřazení. - Pravá / levá zarážka a zarážka zpátečky jsou samostatně nast
Cena 32 370 Kč v 1 obchodě
Dotazy, recenze a diskuze k Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na Seat Mii 5-st. MQ100 (11-) - street verze
Přidat dotaz
Přidat rezenci, hodnocení
Přidat rezenci, hodnocení
Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na Mit
Samosvorný diferenciál lamelový MFacto
Nastavitelná řadící tyč / táhlo CAE -
Samosvorný diferenciál Quaife Mitsubis
Samosvorný diferenciál Quaife Audi S3
Zkrácené řazení Ralco RZ VAG 6-st. pře
Samosvorný diferenciál lamelový MFacto
Samosvorný diferenciál Wavetrac Porsch
Samosvorný diferenciál Quaife BMW E38
Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na For
Synchrony pro změnu převodových poměrů
Karbonový kardan MFactory (YCW Enginee



















Přidat dotaz