Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na Porsche 964 Carrera 2 / 993 Carrera 2 5/6-st. - závodní verze - diskuze
Výrobce: CAE
Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na Porsche 964 Carrera 2 / 993 Carrera 2 5/6-st. - závodní verze. Poznámka: nepasuje na modely Carrera 4 s pohonem všech kol!
- Kulisa řazení CAE Ultra Shifter. - Krátké a super přesné řazení pomocí původního H. - Spojovací systém zůstává původní. - Dodává vozidlu závodní vzhled. - Optimální ergonomie s ohledem na motorsport: perfektní poloha řadicí páky v blízkosti volantu. Schéma zapojení H je v rozmezí cca 78 x 78mm. - Zpátečka se přepíná pomocí odepnutí kabelu a přesunutí páky řazení, což znemožňuje její nechtěné a náhodné zařazení během jízdy. Odblokování zpátečky se provádí vytažením posuvného pouzdra na řadicí páce. - Nízká hmotnost a vysoká stabilita - frézované a soustružené díly jsou vyrobené z hliníku 7075, podklady jsou řezané pomocí laseru a jsou vyrobené z hliníkového plechu AlMg3 o tloušťce 3mm. - Jednotlivé díly jsou svařovány pomocí technologie TIG. - Snadné řazení rychlostí při zatížení nebo při zatáčení. - Integrovaná středová pružina zajišťuje dokonalou zpětnou vazbu práce s plynem zejména během přeřazení a podřazení. - Pravá / levá zarážka a zarážka zpátečky jsou samostatně nastavitelné. - Balení obsahuje vše potřebné k montáži včetně malých drobností. - Pro snadný pohyb posuvné tyče musí být výztuha středového tunelu vyfrézována (viz fotky). - Možné ponechání stř
- Kulisa řazení CAE Ultra Shifter. - Krátké a super přesné řazení pomocí původního H. - Spojovací systém zůstává původní. - Dodává vozidlu závodní vzhled. - Optimální ergonomie s ohledem na motorsport: perfektní poloha řadicí páky v blízkosti volantu. Schéma zapojení H je v rozmezí cca 78 x 78mm. - Zpátečka se přepíná pomocí odepnutí kabelu a přesunutí páky řazení, což znemožňuje její nechtěné a náhodné zařazení během jízdy. Odblokování zpátečky se provádí vytažením posuvného pouzdra na řadicí páce. - Nízká hmotnost a vysoká stabilita - frézované a soustružené díly jsou vyrobené z hliníku 7075, podklady jsou řezané pomocí laseru a jsou vyrobené z hliníkového plechu AlMg3 o tloušťce 3mm. - Jednotlivé díly jsou svařovány pomocí technologie TIG. - Snadné řazení rychlostí při zatížení nebo při zatáčení. - Integrovaná středová pružina zajišťuje dokonalou zpětnou vazbu práce s plynem zejména během přeřazení a podřazení. - Pravá / levá zarážka a zarážka zpátečky jsou samostatně nastavitelné. - Balení obsahuje vše potřebné k montáži včetně malých drobností. - Pro snadný pohyb posuvné tyče musí být výztuha středového tunelu vyfrézována (viz fotky). - Možné ponechání stř
Dotazy, recenze a diskuze k Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na Porsche 964 Carrera 2 / 993 Carrera 2 5/6-st. - závodní verze
Přidat dotaz
Přidat rezenci, hodnocení
Přidat rezenci, hodnocení
Samosvorný diferenciál lamelový MFacto
Samosvorný diferenciál Wavetrac Chevro
Samosvorný diferenciál lamelový MFacto
Samosvorný diferenciál Quaife Mitsubis
Kulisa řazení Coolerworx na BMW 1-Seri
Samosvorný diferenciál Kaaz BMW E46 32
Náboj Shimano Deore HB-M6000 - přední
Zkrácené řazení Japspeed Mitsubishi La
Zkrácené řazení Jap Parts BMW 3-Series
Samosvorný diferenciál šnekový MFactor
Závodní převodový olej Millers Oils Na
Synchrony pro změnu převodových poměrů
















Přidat dotaz