Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na Porsche 911 G modely s převodovkou G50 5/6-st. - závodní verze
Výrobce: CAE
Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na Porsche 911 G modely s převodovkou G50 5/6-st. - závodní verze.
- Kulisa řazení CAE Ultra Shifter. - Krátké a super přesné řazení pomocí původního H. - Spojovací systém zůstává původní. - Dodává vozidlu závodní vzhled. - Optimální ergonomie s ohledem na motorsport: perfektní poloha řadicí páky v blízkosti volantu. Schéma zapojení H je v rozmezí cca 78 x 78mm. - Zpátečka se přepíná pomocí odepnutí kabelu a přesunutí páky řazení, což znemožňuje její nechtěné a náhodné zařazení během jízdy. Odblokování zpátečky se provádí vytažením posuvného pouzdra na řadicí páce. - Nízká hmotnost a vysoká stabilita - frézované a soustružené díly jsou vyrobené z hliníku 7075, podklady jsou řezané pomocí laseru a jsou vyrobené z hliníkového plechu AlMg3 o tloušťce 3mm. - Jednotlivé díly jsou svařovány pomocí technologie TIG. - Snadné řazení rychlostí při zatížení nebo při zatáčení. - Integrovaná středová pružina zajišťuje dokonalou zpětnou vazbu práce s plynem zejména během přeřazení a podřazení. - Pravá / levá zarážka a zarážka zpátečky jsou samostatně nastavitelné. - Balení obsahuje vše potřebné k montáži včetně malých drobností a adaptérů na sériové lanovody. - Nutné odstranění středové konzole. - Barevné provedení: černý nebo šedý elox. Rozměry: - celková výška: ca. 430mm. - celková délka: ca
- Kulisa řazení CAE Ultra Shifter. - Krátké a super přesné řazení pomocí původního H. - Spojovací systém zůstává původní. - Dodává vozidlu závodní vzhled. - Optimální ergonomie s ohledem na motorsport: perfektní poloha řadicí páky v blízkosti volantu. Schéma zapojení H je v rozmezí cca 78 x 78mm. - Zpátečka se přepíná pomocí odepnutí kabelu a přesunutí páky řazení, což znemožňuje její nechtěné a náhodné zařazení během jízdy. Odblokování zpátečky se provádí vytažením posuvného pouzdra na řadicí páce. - Nízká hmotnost a vysoká stabilita - frézované a soustružené díly jsou vyrobené z hliníku 7075, podklady jsou řezané pomocí laseru a jsou vyrobené z hliníkového plechu AlMg3 o tloušťce 3mm. - Jednotlivé díly jsou svařovány pomocí technologie TIG. - Snadné řazení rychlostí při zatížení nebo při zatáčení. - Integrovaná středová pružina zajišťuje dokonalou zpětnou vazbu práce s plynem zejména během přeřazení a podřazení. - Pravá / levá zarážka a zarážka zpátečky jsou samostatně nastavitelné. - Balení obsahuje vše potřebné k montáži včetně malých drobností a adaptérů na sériové lanovody. - Nutné odstranění středové konzole. - Barevné provedení: černý nebo šedý elox. Rozměry: - celková výška: ca. 430mm. - celková délka: ca
Cena 45 978 Kč v 1 obchodě
Obchody, které prodávají Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na Porsche 911 G modely s převodovkou G50 5/6-st. - závodní verze
Zobrazit historii ceny Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na Porsche 911 G modely s převodovkou G50 5/6-st. - závodní verze
Historie nejnižsí ceny Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na Porsche 911 G modely s převodovkou G50 5/6-st. - závodní verze. Porovnání obchodů, které prodávají Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na Porsche 911 G modely s převodovkou G50 5/6-st. - závodní verze.
Karbonový kardan MFactory (YCW Enginee
Instalační sada pro diferenciál Wavetr
Samosvorný diferenciál lamelový MFacto
Jap Parts Zkrácené řazení Ralco RZ Toy
Samosvorný diferenciál šnekový MFactor
Synchrony pro změnu převodových poměrů
Kulisa řazení Coolerworx na BMW 3-Seri
Nastavitelná řadící tyč / táhlo CAE -
Kulisa řazení Coolerworx na BMW Z4 E89
Sada ložisek Wavetrac pro VAG DSG 02E
Samosvorný diferenciál Quaife Caterham
Samosvorný diferenciál Kaaz Nissan 180

















