Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na Peugeot 207 RC 1.6 16V Turbo 5-st. BE4 (07-10) - závodní verze - diskuze
Výrobce: CAE
Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na Peugeot 207 RC 1.6 16V Turbo 5-st. BE4 (07-10) - závodní verze.
- Kulisa řazení CAE Ultra Shifter. - Krátké a super přesné řazení pomocí původního H. - Spojovací systém zůstává původní. - Dodává vozidlu závodní vzhled. - Optimální ergonomie s ohledem na motorsport: perfektní poloha řadicí páky v blízkosti volantu. Schéma zapojení H je v rozmezí cca 65 x 65mm. - Tento typ používá klasický systém pro zařazení zpátečky. - Nízká hmotnost a vysoká stabilita - frézované a soustružené díly jsou vyrobené z hliníku 7075, podklady jsou řezané pomocí laseru a jsou vyrobené z hliníkového plechu AlMg3 o tloušťce 3mm. - Jednotlivé díly jsou svařovány pomocí technologie TIG. - Snadné řazení rychlostí při zatížení nebo při zatáčení. - Integrovaná středová pružina zajišťuje dokonalou zpětnou vazbu práce s plynem zejména během přeřazení a podřazení. - Pravá / levá zarážka a zarážka zpátečky jsou samostatně nastavitelné. - Balení obsahuje vše potřebné k montáži včetně malých drobností. - Nutné odstranění středové konzole, kulisa CAE využívá pro instalaci sériových montážních bodů. - Barevné provedení: stříbrné (možno dodat v provedení černý elox za příplatek). Rozměry: - celková výška: ca. 470mm. - celková délka: ca. 245mm. - Rozměry základní desky: ca. 245 x 130mm. - Dráha řazení: ca. 65mm. - Příčné ř
- Kulisa řazení CAE Ultra Shifter. - Krátké a super přesné řazení pomocí původního H. - Spojovací systém zůstává původní. - Dodává vozidlu závodní vzhled. - Optimální ergonomie s ohledem na motorsport: perfektní poloha řadicí páky v blízkosti volantu. Schéma zapojení H je v rozmezí cca 65 x 65mm. - Tento typ používá klasický systém pro zařazení zpátečky. - Nízká hmotnost a vysoká stabilita - frézované a soustružené díly jsou vyrobené z hliníku 7075, podklady jsou řezané pomocí laseru a jsou vyrobené z hliníkového plechu AlMg3 o tloušťce 3mm. - Jednotlivé díly jsou svařovány pomocí technologie TIG. - Snadné řazení rychlostí při zatížení nebo při zatáčení. - Integrovaná středová pružina zajišťuje dokonalou zpětnou vazbu práce s plynem zejména během přeřazení a podřazení. - Pravá / levá zarážka a zarážka zpátečky jsou samostatně nastavitelné. - Balení obsahuje vše potřebné k montáži včetně malých drobností. - Nutné odstranění středové konzole, kulisa CAE využívá pro instalaci sériových montážních bodů. - Barevné provedení: stříbrné (možno dodat v provedení černý elox za příplatek). Rozměry: - celková výška: ca. 470mm. - celková délka: ca. 245mm. - Rozměry základní desky: ca. 245 x 130mm. - Dráha řazení: ca. 65mm. - Příčné ř
Dotazy, recenze a diskuze k Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na Peugeot 207 RC 1.6 16V Turbo 5-st. BE4 (07-10) - závodní verze
Přidat dotaz
Přidat rezenci, hodnocení
Přidat rezenci, hodnocení
Samosvorný diferenciál Kaaz Honda CRX
Zkrácené řazení OBP Chevrolet Camaro 7
Zkrácené řazení Jap Parts BMW Mini Coo
Samosvorný diferenciál Kaaz Nissan 200
Samosvorný diferenciál Wavetrac Audi A
Samosvorný diferenciál Quaife Peugeot
Samosvorný diferenciál Quaife Opel Cor
Zkrácené řazení OBP Peugeot 106
Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na VW
Samosvorný diferenciál šnekový MFactor
Samosvorný diferenciál Kaaz Toyota Cor
Samosvorný diferenciál Quaife Nissan G





















Přidat dotaz