Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na Fiat 500 Abarth 5-st. (08-) - diskuze
Výrobce: CAE
Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na Fiat 500 Abarth 5-st. (08-).
- Kulisa řazení CAE Ultra Shifter. - Krátké a super přesné řazení pomocí původního H. - Spojovací systém zůstává původní. - Dodává vozidlu závodní vzhled. - Optimální ergonomie s ohledem na motorsport: perfektní poloha řadicí páky v blízkosti volantu. Schéma zapojení H je v rozmezí cca 65 x 65mm. - Zpátečka se přepíná pomocí odepnutí kabelu a přesunutí páky řazení, což znemožňuje její nechtěné a náhodné zařazení během jízdy. Odblokování zpátečky se provádí vytažením posuvného pouzdra na řadicí páce. - Nízká hmotnost a vysoká stabilita - frézované a soustružené díly jsou vyrobené z hliníku 7075, podklady jsou řezané pomocí laseru a jsou vyrobené z hliníkového plechu AlMg3 o tloušťce 3mm. - Jednotlivé díly jsou svařovány pomocí technologie TIG. - Snadné řazení rychlostí při zatížení nebo při zatáčení. - Integrovaná středová pružina zajišťuje dokonalou zpětnou vazbu práce s plynem zejména během přeřazení a podřazení. - Pravá / levá zarážka a zarážka zpátečky jsou samostatně nastavitelné. - Balení obsahuje vše potřebné k montáži včetně malých drobností. - Kompatibilní se středovou konzolí s minimem úprav, integrovaná odkládací přihrádka musí být odstraněna. - Doporučená koupě středové konzole bez úložného prostoru (číslo dílu Fiat 0 735 481 675). - Barev
- Kulisa řazení CAE Ultra Shifter. - Krátké a super přesné řazení pomocí původního H. - Spojovací systém zůstává původní. - Dodává vozidlu závodní vzhled. - Optimální ergonomie s ohledem na motorsport: perfektní poloha řadicí páky v blízkosti volantu. Schéma zapojení H je v rozmezí cca 65 x 65mm. - Zpátečka se přepíná pomocí odepnutí kabelu a přesunutí páky řazení, což znemožňuje její nechtěné a náhodné zařazení během jízdy. Odblokování zpátečky se provádí vytažením posuvného pouzdra na řadicí páce. - Nízká hmotnost a vysoká stabilita - frézované a soustružené díly jsou vyrobené z hliníku 7075, podklady jsou řezané pomocí laseru a jsou vyrobené z hliníkového plechu AlMg3 o tloušťce 3mm. - Jednotlivé díly jsou svařovány pomocí technologie TIG. - Snadné řazení rychlostí při zatížení nebo při zatáčení. - Integrovaná středová pružina zajišťuje dokonalou zpětnou vazbu práce s plynem zejména během přeřazení a podřazení. - Pravá / levá zarážka a zarážka zpátečky jsou samostatně nastavitelné. - Balení obsahuje vše potřebné k montáži včetně malých drobností. - Kompatibilní se středovou konzolí s minimem úprav, integrovaná odkládací přihrádka musí být odstraněna. - Doporučená koupě středové konzole bez úložného prostoru (číslo dílu Fiat 0 735 481 675). - Barev
Cena 31 109 Kč v 1 obchodě
Dotazy, recenze a diskuze k Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na Fiat 500 Abarth 5-st. (08-)
Přidat dotaz
Přidat rezenci, hodnocení
Přidat rezenci, hodnocení
Kulisa řazení Coolerworx na Mitsubishi
Samosvorný diferenciál Wavetrac Merced
Samosvorný diferenciál Wavetrac BMW 1-
Zkrácené řazení Ralco RZ Mazda 3 1.6-2
Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na Hon
Synchrony pro změnu převodových poměrů
Samosvorný diferenciál lamelový MFacto
Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na Ren
Synchrony pro změnu převodových poměrů
Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na BMW
Samosvorný diferenciál Quaife MG ZR105
Zkrácené řazení Forge Motorsport boční

















Přidat dotaz