Goodyear XPLR Inter 45-622 gravel plášť kevlar 45-622 (28x1,75") - diskuze
Výrobce: GOODYEAR
EAN: 710845904639
"Goodyear XPLR Inter je součástí revolučního systému kol a plášťů pro štěrkové cesty.
Tento všestranný štěrkový plášť je navržen pro ultraširoké ráfky Zipp 303 XPLR S a SW, aby poskytoval rychlou kombinaci kol a plášťů na jakémkoli štěrkovém povrchu.
Schopný je především v suchých až smíšených podmínkách. Dnešní systémy kol pro štěrk jsou většinou jen o něco silnější verze toho, co existuje na silnici: lehké, tuhé, úzké a aerodynamické. Problémem je, že jízda na štěrku vyvolává škodlivé vibrace, které vás zpomalují a zvyšují únavu v průběhu času. Navíc gravel pláště obecně negují aerodynamické výhody tradičně úzkých silničních ráfků.
Nový systém kol a plášťů XPLR přistupuje k věci zcela novým způsobem a optimalizuje rozměry komponentů, aby dosáhl nejrychlejšího nastavení na trhu. Kromě bezkonkurenčních aerodynamických výhod pro gravel, umožňuje výsledná šířka ráfku také nižší tlak v pláštích, což pomáhá filtrovat vibrace pro další úsporu energie.
XPLR Inter nabízí nejvšestrannější gravel kombo s 303 XPLR a lze ho jezdit ve většině situací. Jeho těsný vzorek uprostřed zajišťuje rychlé odvalování, zatímco větší boční bloky zajišťují přilnavost a jistotu při zatáčení. Lehká a poddajná konstrukce zlepšuje kvalitu jízdy.
M:Wall výztuhy v bočnic
Tento všestranný štěrkový plášť je navržen pro ultraširoké ráfky Zipp 303 XPLR S a SW, aby poskytoval rychlou kombinaci kol a plášťů na jakémkoli štěrkovém povrchu.
Schopný je především v suchých až smíšených podmínkách. Dnešní systémy kol pro štěrk jsou většinou jen o něco silnější verze toho, co existuje na silnici: lehké, tuhé, úzké a aerodynamické. Problémem je, že jízda na štěrku vyvolává škodlivé vibrace, které vás zpomalují a zvyšují únavu v průběhu času. Navíc gravel pláště obecně negují aerodynamické výhody tradičně úzkých silničních ráfků.
Nový systém kol a plášťů XPLR přistupuje k věci zcela novým způsobem a optimalizuje rozměry komponentů, aby dosáhl nejrychlejšího nastavení na trhu. Kromě bezkonkurenčních aerodynamických výhod pro gravel, umožňuje výsledná šířka ráfku také nižší tlak v pláštích, což pomáhá filtrovat vibrace pro další úsporu energie.
XPLR Inter nabízí nejvšestrannější gravel kombo s 303 XPLR a lze ho jezdit ve většině situací. Jeho těsný vzorek uprostřed zajišťuje rychlé odvalování, zatímco větší boční bloky zajišťují přilnavost a jistotu při zatáčení. Lehká a poddajná konstrukce zlepšuje kvalitu jízdy.
M:Wall výztuhy v bočnic
Parametry
| Barva | černá, hnědá |
| ETRTO | 45-622 |
| Francouzské značení | 700x45 |
| Hmotnost | 525 g |
| Provedení | plášť s kevlarovou patkou |
| Reflexní pruh | ne |
| Rozměr pláště | 45-622 (28x1,75\") |
| Rozměr v palcích | 28x1,75\" |
| Směs | Dynamic:UHP |
| Technologie | M:Wall protection |
Cena 1 499 Kč v 1 obchodě
Dotazy, recenze a diskuze k Goodyear XPLR Inter 45-622 gravel plášť kevlar 45-622 (28x1,75")
Přidat dotaz
Přidat rezenci, hodnocení
Přidat rezenci, hodnocení
Plášť WTB ByWay 700x34 (34-622) Road T
Plášť Maxxis Shorty Gen2 27,5x2,40 WT
Plášť Panaracer Romero 27,5x2,4 (60-58
Plášť Vittoria Barzo 27,5x2,60 (65-584
Plášť Maxxis Rekon Race 29x2,25 (57-62
Plášť Mitas Scylla V75 26x2.1 (54-559)
Plášť Maxxis Minion DHF 24x2,40 WT (61
Topeak Pumpa na vidlice Pocket Shock D
Plášť Maxxis Assegai 29x2,50 WT (63-62
Michelin Power Gravel Competition line
Panaracer Plášť Driverpro 27.5x2.22 Če
Plášť WTB Verdict 29x2,50 (60-622) TCS
















Přidat dotaz