Daně, účetnictví, vzory a případy 3/2021 - Martin Děrgel, Ivan Macháček

Účelem novely zákona o silniční dani bylo podpořit dopravce postižené ekonomickými dopady pandemie přímou úsporou na dani. Proto byla o cca 25 % snížena sazba daně pro vozidla s maximální povolenou hmotností vyšší než 3,5 tuny, tato změna sice nabyla účinnosti v polovině roku, ovšem díky přechodnému ustanovení se uplatní zpětně již od 1. 1. 2020.
I když nás v tomto příspěvku budou zajímat především daňové odpočty a slevy na dani, musíme začít o dvě patra níže. Abychom totiž mohli zmíněné odpočty a slevy vůbec uplatnit, musíme pochopitelně znát základ daně, resp. z něj vypočtenou daň z příjmů. Ovšem základ daně z příjmů právnické osoby nenajdeme v jejím trezoru, ve skladě ani v počítači, je potřeba se k němu probojovat ze záplavy zdrojových dílčích údajů, které je schopno poskytnout jedině podvojné účetnictví.
V souvislosti s přípravou daňového přiznání k dani z příjmů fyzických a právnických osob za zdaňovací období roku 2020 si v příspěvku blíže rozebereme uplatnění nezdanitelných částí základu daně a odpočtů od základu daně z příjmů fyzických osob a uplatnění odpočtů od základu daně z příjmů právnických osob.


více informací a parametry