COBI 5840 Stíhací letoun MIG-29

COBI 5840 Stíhací letoun MIG-29

Požadavky sovětského velení z roku 1969 na nové letadlo, které by bylo protiváhou americkým strojům byly tak vysoké, že během vývoje v 70. letech muselo Rusko s ohledem na extrémní náklady program přerušit a rozdělit do dvou větví. Tak vznikl lehký stíhač MiG-29 a těžší stroj Suchoj Su-27.
MIG-29 z konstrukční kanceláře Mikojan-Gurevič vzlétl poprvé z Nižnenovgorodského podnikového letiště 6. října 1977.
Stíhač byl vyvinut jako protiváha amerických strojů F-15 Eagle a F/A-18 Hornet a jeho výroba probíhá dodnes.
Zajímavostí MiGu-29 je bezesporu tvar trupu, který se podílí na celkovém vztlaku až ze 40%.
V době vzniku šlo o konkurence schopný stoj, který byl exportován do většiny zemí bývalé Varšavské smlouvy.
MiG-29 je mimo jiné vybaven systémem IRTS pro zaměření cílů na základě tepelné stopy, který je však náchylný k rušení, nicméně v době svého vzniku šlo o obávaný zbraňový systém.
Všechny státy, které provozovaly stroje MiG měly jeden společný problém a to chronic
více informací a parametry