Blow off ventil GFB T9356 DV+ Alfa Romeo Giulietta / Mito 1.4 MultiAir (09-) (closed loop)

Blow off ventil GFB T9356 DV+ Alfa Romeo Giulietta / Mito 1.4 MultiAir (09-). Verze closed loop (bypass) = uzavřený. Pasuje např. na: Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir (10-) Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir (09-18) BMW 1-Series E81/E82/E87/E88 135i N55 (10-13) BMW 1-Series F20/F21 114i/116i/118i N13 (11-15) BMW 1-Series F20 M135i N55 (11-) BMW 2-Series F22 M235i N55 (14-) BMW 3-Series E90/E91/E92/E93 335i/335i xdrive N55 (10-12) BMW 3-Series F30/F31/F34/F35 316i N13 (12-15) BMW 3-Series F30/F31/F34/F35 335i N55 (11-) BMW 4-Series F32/F33/F36 435i N55 (13-16) BMW 5-Series F07/F10/F11 535i N55 (10-) BMW 6-Series F06/F12/F13 640i N55 (2012-) BMW 7-Series F01/F02/F03/F04 740i N55 (12-15) BMW E70 X5 xDrive35i N55 (11-13) BMW E71 X6 xDrive35i N55 (11-13) BMW F15 X5 xDrive35i N55 (13-) Dodge Dart (12-) Fiat Abarth 500 (07-) US verze Fiat Abarth Punto/Punto EVO Abarth 1.4 Multiair Fiat Abarth Spider 124 (16-) Jeep Renegade 1.4 Multiair (14-)
Tento blow ventil od firmy GFB typu "diverter valve" zachovává původní tovární elektronický ventil. Nahrazuje pouze interní plastové části kovovými, které jsou vysoce náchylné k poškození i na motorech bez úprav. Prodlužuje životnost, zrychluje reakce ventilu, umožňuje nárůst výkonu, díky pevné konstrukci nedochází u něho k poškození. Výhodou zachování elektronického ventilu je jeho rychlost oproti podtlakově ovládaným. Slabým bodem je ovšem jeho samotná konstrukce. DV+ nahrazuje pouze jeho interní
více informací