Zipp 303 XPLR S přední vypletené kolo 12x100 mm - diskuze
Výrobce: Zipp
EAN: 710845901478
"Zipp 303 XPLR S je významným vylepšením pro jezdce na štěrkových cestách, aniž by zasáhl do rozpočtu.
Tato sada kol přebírá klíčové inovace z našich prémiových širokých gravel kol a je dostupná a dostatečně robustní pro náročné štěrkové jezdce. Díky mega-širokému ráfku, který se hladce integruje s homologovanými závodními gravel plášti, je tato sada kol nejrychlejší na trhu!
Na štěrku odpor a vibrace z nerovného povrchu zpomalují jezdce. Aby tomu Zipp předešel, aplikoval Total System Efficiency specificky na výzvy štěrkových cest. Široký profil ráfků zvyšuje objem vzduchu, což umožňuje nižší tlaky v pneumatikách bez rizika podkluzování. To znamená, že minimalizujete povrchové vibrace, zatímco si udržíte přilnavost při zatáčení a trakci při stoupání. Profil ráfku také vytváří hladký přechod s gravel plášti pro bezkonkurenční aerodynamickou účinnost na štěrku.
A i když je ráfek 303 XPLR S extra široký, je lehký, aby vás udržel rychlého a svěžího i při dlouhých, naplňujících dnech v sedle.
Zipp 303 XPLR S je kompatibilní pouze s homologovanými pneumatikami.
Ultraširoký vnitřní profil pro snížený valivý odpor a možnost jízdy s tlaky pod 30 psi (2,1 bar). Náboje jsou použity v předním typ Zipp 76 a v zadním Zipp 176 s CenterLock rozhraním pro brzdové kotouče. Maximální tlak v pláš
Tato sada kol přebírá klíčové inovace z našich prémiových širokých gravel kol a je dostupná a dostatečně robustní pro náročné štěrkové jezdce. Díky mega-širokému ráfku, který se hladce integruje s homologovanými závodními gravel plášti, je tato sada kol nejrychlejší na trhu!
Na štěrku odpor a vibrace z nerovného povrchu zpomalují jezdce. Aby tomu Zipp předešel, aplikoval Total System Efficiency specificky na výzvy štěrkových cest. Široký profil ráfků zvyšuje objem vzduchu, což umožňuje nižší tlaky v pneumatikách bez rizika podkluzování. To znamená, že minimalizujete povrchové vibrace, zatímco si udržíte přilnavost při zatáčení a trakci při stoupání. Profil ráfku také vytváří hladký přechod s gravel plášti pro bezkonkurenční aerodynamickou účinnost na štěrku.
A i když je ráfek 303 XPLR S extra široký, je lehký, aby vás udržel rychlého a svěžího i při dlouhých, naplňujících dnech v sedle.
Zipp 303 XPLR S je kompatibilní pouze s homologovanými pneumatikami.
Ultraširoký vnitřní profil pro snížený valivý odpor a možnost jízdy s tlaky pod 30 psi (2,1 bar). Náboje jsou použity v předním typ Zipp 76 a v zadním Zipp 176 s CenterLock rozhraním pro brzdové kotouče. Maximální tlak v pláš
Parametry
| Barva (náboj) | Black |
| Barva (polep) | Standard |
| Brzdová kompatibilita | Disc (Center Lock) |
| Dlouhý popis | Zapletené kolo 303 XPLR S Carbon Tubeles |
| Druh drátů | CX-Sprint |
| Druh obutí | Tubeless tires only |
| Kategorie | SILNIČNÍ |
| Kolekce | Aktuální kolekce |
| Konstrukce ráfku | Carbon – Hookless |
| Ložiska | Cartridge - Stainless Steel |
| Materiál osy | Aluminum front & rear |
| Maximální doporučená hmotnost jezdce | 286lbs/130kg |
| Niple | Brass |
| Náboj | 76D |
| Orientace | Front |
| Platforma | 303 XPLR |
| Povrchová úprava ráfku | UD fiber, adhesive decals |
| Počet drátů | 24 |
| Profil ráfku | Symmetrical |
| Textura povrchu ráfku | Smooth |
| Typ osy | TA 12x100 |
| Velikost | 700C |
| Vnitřní šíře ráfku | 32mm |
| Výplet | 2 Cross |
| Výrobce | SRAM ZIPP |
| Výška ráfku | 54mm |
Cena 11 490 Kč v 1 obchodě
Dotazy, recenze a diskuze k Zipp 303 XPLR S přední vypletené kolo 12x100 mm
Přidat dotaz
Přidat rezenci, hodnocení
Přidat rezenci, hodnocení
Ráfek RODI Excalibur XC27,5 584x19 32d
MACH 1 Ráfek MACH1 KARMA DISC 559 x 21
SERIES PORDOI Kolo / ráfek stříbrný 13
Ráfek DT Swiss E512 27,5 32d - černá
Mavic E-Deemax 30 Boost 29" vypletená
Force Ráfek CLASSIC 622x19 36děr, stří
Zipp 303 Firecrest TL DBCL 12x142 mm S
Nexelo Zadní 622X19 CNC černé Kazeta 8
Ráfek RODI Skorpion 622x19 36d. stříbr
Zipp 303 XPLR S zadní vypletené kolo 1
Force Ráfek XC BASIC DISC 584x19 36děr
Zipp 303 Firecrest TL DBCL 12X100 mm S





















Přidat dotaz