Zapalování VAPE Touring AC pro Vespa Smallframe PK XL, PK XL2, HP3, HP4
Výrobce: Vape
EAN: 4251389128304
Zapalovací systém VAPE 12 Volt
Zapalovací systém VAPE 12 Volt je ideální volba pro všechny, kteří chtějí svou Vespu posunout na novou úroveň výkonu. Vyrobeno uznávaným evropským výrobcem VAPE, toto vysoce kvalitní zapalování zajišťuje spolehlivý a silný výkon v oblasti chodu motoru a světel, a to již při nízkých otáčkách. Perfektní pro moderní přestavbu na bezkontaktní zapalování. Výrazně snazší start motoru je samozřejmostí.
Všechny alternátory Vespa jsou z výroby koncipovány pro napájení AC (střídavým proudem). Jakmile motor běží, je vyráběn proud a přímo veden k spotřebičům (lampám). Naše zapalování VAPE je dodáváno také jako AC systém. Jednoduchou výměnou regulátoru napětí jej však lze přestavit na DC (stejnosměrný) systém (stator je „bez kostry“ a pouze zapojení určuje DC nebo AC). U tohoto řešení je veškerý proud z alternátoru veden přes plnovlnný regulátor do baterie. Ta napájí všechny spotřebiče (lampy, klakson, směrovky atd.). Výhodou je, že napájení je k dispozici i bez běžícího motoru.
Naše zapalování VAPE je dodáváno s CDI se statickým zapalovacím předstihem. Na rozdíl od čtyřtaktních motorů dvoutaktní motory nepotřebují dynamické seřizování kvůli plynodynamickým efektům ve spalovacím prostoru. Zapalovací předstih zůstává i při rostoucích otáčkách téměř lineární díky rych
Zapalovací systém VAPE 12 Volt je ideální volba pro všechny, kteří chtějí svou Vespu posunout na novou úroveň výkonu. Vyrobeno uznávaným evropským výrobcem VAPE, toto vysoce kvalitní zapalování zajišťuje spolehlivý a silný výkon v oblasti chodu motoru a světel, a to již při nízkých otáčkách. Perfektní pro moderní přestavbu na bezkontaktní zapalování. Výrazně snazší start motoru je samozřejmostí.
Všechny alternátory Vespa jsou z výroby koncipovány pro napájení AC (střídavým proudem). Jakmile motor běží, je vyráběn proud a přímo veden k spotřebičům (lampám). Naše zapalování VAPE je dodáváno také jako AC systém. Jednoduchou výměnou regulátoru napětí jej však lze přestavit na DC (stejnosměrný) systém (stator je „bez kostry“ a pouze zapojení určuje DC nebo AC). U tohoto řešení je veškerý proud z alternátoru veden přes plnovlnný regulátor do baterie. Ta napájí všechny spotřebiče (lampy, klakson, směrovky atd.). Výhodou je, že napájení je k dispozici i bez běžícího motoru.
Naše zapalování VAPE je dodáváno s CDI se statickým zapalovacím předstihem. Na rozdíl od čtyřtaktních motorů dvoutaktní motory nepotřebují dynamické seřizování kvůli plynodynamickým efektům ve spalovacím prostoru. Zapalovací předstih zůstává i při rostoucích otáčkách téměř lineární díky rych
Parametry
| Univerzální díl | Ne |
Cena 11 383 Kč v 1 obchodě
Obchody, které prodávají Zapalování VAPE Touring AC pro Vespa Smallframe PK XL, PK XL2, HP3, HP4
Zobrazit historii ceny Zapalování VAPE Touring AC pro Vespa Smallframe PK XL, PK XL2, HP3, HP4
Historie nejnižsí ceny Zapalování VAPE Touring AC pro Vespa Smallframe PK XL, PK XL2, HP3, HP4. Porovnání obchodů, které prodávají Zapalování VAPE Touring AC pro Vespa Smallframe PK XL, PK XL2, HP3, HP4.
CDI VAPE Touring s pevným předstihem z
Diverse / Import Zámek řízení 12 mm se
Diverse / Import Kovový kondenzátor za
Lambda emulátor Malossi TC Unit O2, Ho
Hlavice na alternátory T50 - BGS 4240
Diverse / Import Základní deska zapalo
Diverse / Import Zapalovací kabel 1 m
Diverse / Import Kovový stříbrný kryt
Diverse / Import Kovový zámek zapalová
Světelná cívka Goebel 6 V 3 W 52 mm pr
Řidicí jedntka Malossi Force Master 2.
Diverse / Import Černý kabelový svazek

























