Tepelná izolace ProRacing pro turbo Fiat 500 / 595 / 695 - diskuze

Tepelná izolace ProRacing pro turbo Fiat 500 / 595 / 695. Poznámka: pasuje na turba Garrett 1446, nepasuje na turba IHI a modely Abarth s motory Multiair od roku výroby 2012 a výše.
Turbo izolační návlek je vyroben z vysoce kvalitních materiálů s použitím karbon kevlaru a titanového lávového čediče. Je určen pro turbodmychadla motorů Mini N14 a N18. Turbo je u těchto motorů dosti specifické, tvar izolace je tedy dosti složitý. Izolace kryje nejen dmychadlo, ale také výfukové svody. Poskytují tedy dvojí krytí a není třeba obalovat svody zvlášť. Vzhledem k těsné blízkosti obou skříní turbodmychadla je obvyklé, že dochází k ohřátí kompresorové skříně, což má za následek ohřátí stlačeného vzduchu. To může vést ke snížení výkonu. Izolace je navržená tak, aby uchovala optimálně ohřátou kompresorovou část a aby výfuková část izolovala horko. Tento proces pomáhá zajistit chladnější proudění vzduchu do motoru a plynulý výplach výfukové soustavy. Technické informace: *Vnitřní povrch: - Max. teplota: 1260°C. - Kontinuální teplotní limit: 1000°C. *Vnější povrch: - Přímý kontaktní teplotní limit: 982°C. - Vyzařovací teplotní limit: 1321°C.
více informací