Samosvorný diferenciál lamelový MFactory Mitsubishi Lancer Evo 7/8/9 - přední - 2.0 way - diskuze
Výrobce: mFactory
Samosvorný diferenciál lamelový MFactory Mitsubishi Lancer Evo 7/8/9 - přední - 2.0 way. Typ diferenciálu: 2.0 way - akcelerace/deakcelerace. Všechny lamelové diferenciály MFactory mají továrně nastavené uzavření na 60% pro denní ježdění/jízdu na okruhu. Jsou plně nastavitelné v rozmezí 60-100%.
- Společnost MFactory Competition Products, nabízející produkty převodových a pohonných součástí, jsou určené především pro extrémní zátěž pro sportovní a závodní účely, ale také street racing použití. - Samosvorný lamelový LSD diferenciál MFactory poskytuje mnoho benefitů jako např. plynulé a konzistentní rozdělování výkonu všech poháněných kol v zatáčkách i na rovině, maximalizaci trakce a minimální ztráty výkonu, tedy vše, kde klasické konvenční diferenciály typu Torsen selhávají. - Uzavření diferenciálu je nastavitelné v rozmezí 60% (tovární nastavení) až po 100%. - Systém předpětí navíjecí pružiny zajišťuje minimální ztrátu výkonu a maximální odezvu. - Nižší počáteční tlak zajišťuje maximální trvanlivost a kultivovanější chod bez "cvakání". - Jednotlivé díly diferenciálů jsou vyrobené z vysoce kvalitní niklované chromoly oceli využívající výhody vlastního procesu tepelného zpracování. Výsledkem je perfektní zpracování a odolnost. - Veškeré produkty jsou vyrobené z kované japonské oceli, následně tepelně upraveny kryo technologi
- Společnost MFactory Competition Products, nabízející produkty převodových a pohonných součástí, jsou určené především pro extrémní zátěž pro sportovní a závodní účely, ale také street racing použití. - Samosvorný lamelový LSD diferenciál MFactory poskytuje mnoho benefitů jako např. plynulé a konzistentní rozdělování výkonu všech poháněných kol v zatáčkách i na rovině, maximalizaci trakce a minimální ztráty výkonu, tedy vše, kde klasické konvenční diferenciály typu Torsen selhávají. - Uzavření diferenciálu je nastavitelné v rozmezí 60% (tovární nastavení) až po 100%. - Systém předpětí navíjecí pružiny zajišťuje minimální ztrátu výkonu a maximální odezvu. - Nižší počáteční tlak zajišťuje maximální trvanlivost a kultivovanější chod bez "cvakání". - Jednotlivé díly diferenciálů jsou vyrobené z vysoce kvalitní niklované chromoly oceli využívající výhody vlastního procesu tepelného zpracování. Výsledkem je perfektní zpracování a odolnost. - Veškeré produkty jsou vyrobené z kované japonské oceli, následně tepelně upraveny kryo technologi
Cena 35 421 Kč v 1 obchodě
Dotazy, recenze a diskuze k Samosvorný diferenciál lamelový MFactory Mitsubishi Lancer Evo 7/8/9 - přední - 2.0 way
Přidat dotaz
Přidat rezenci, hodnocení
Přidat rezenci, hodnocení
Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na Ren
Samosvorný diferenciál Wavetrac Audi S
Samosvorný diferenciál Quaife Porsche
Samosvorný diferenciál Wavetrac Mitsub
Samosvorný diferenciál Kaaz Pontiac GT
Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na Fia
Samosvorný diferenciál Quaife Saab 900
Samosvorný diferenciál Wavetrac Porsch
PMC Motorsport Zkrácené řazení PMC BMW
Samosvorný diferenciál lamelový MFacto
Mechanismus řazení v převodovce CAE -
Samosvorný diferenciál šnekový MFactor




















Přidat dotaz