Samosvorný diferenciál lamelový MFactory BMW 1-Series F20 / F21 125i / 2-Series F22 / F23 228i (12-) - převodovka manuální a automatická - Version 2 - diskuze
Výrobce: mFactory
Samosvorný diferenciál lamelový MFactory BMW 1-Series F20 / F21 125i / 2-Series F22 / F23 228i (12-) - převodovka manuální a automatická - Version 2. Všechny lamelové diferenciály MFactory mají továrně nastavené uzavření na 60% pro denní ježdění/jízdu na okruhu. Jsou plně nastavitelné v rozmezí 60-100%.
- Společnost MFactory Competition Products, nabízející produkty převodových a pohonných součástí, jsou určené především pro extrémní zátěž pro sportovní a závodní účely, ale také street racing použití. - Samosvorný lamelový LSD diferenciál Verze 2 od MFactory poskytuje mnoho benefitů jako např. plynulé a konzistentní rozdělování výkonu všech poháněných kol v zatáčkách i na rovině, maximalizaci trakce a minimální ztráty výkonu, tedy vše, kde klasické konvenční diferenciály typu Torsen selhávají. - Verze 2 eliminuje neduhy známé u lamelových diferenciálů jako je hluk, vibrace, tvrdost (NVH), což se projevuje zejména při malých rychlostech, tato verze je tedy mnohem lépe použitelná pro denní použití. Verze 2 využívá nové patentové technologie Active Friction, která byla využita při výrobě lamel a která redukuje tyto neduhy až o 50%. - Uzavření diferenciálu je nastavitelné v rozmezí 60% (tovární nastavení) až po 100%. - Systém předpětí navíjecí pružiny zajišťuje minimální ztrátu výkonu a maximální odezvu. - Jednotlivé díly diferenciálů jsou v
- Společnost MFactory Competition Products, nabízející produkty převodových a pohonných součástí, jsou určené především pro extrémní zátěž pro sportovní a závodní účely, ale také street racing použití. - Samosvorný lamelový LSD diferenciál Verze 2 od MFactory poskytuje mnoho benefitů jako např. plynulé a konzistentní rozdělování výkonu všech poháněných kol v zatáčkách i na rovině, maximalizaci trakce a minimální ztráty výkonu, tedy vše, kde klasické konvenční diferenciály typu Torsen selhávají. - Verze 2 eliminuje neduhy známé u lamelových diferenciálů jako je hluk, vibrace, tvrdost (NVH), což se projevuje zejména při malých rychlostech, tato verze je tedy mnohem lépe použitelná pro denní použití. Verze 2 využívá nové patentové technologie Active Friction, která byla využita při výrobě lamel a která redukuje tyto neduhy až o 50%. - Uzavření diferenciálu je nastavitelné v rozmezí 60% (tovární nastavení) až po 100%. - Systém předpětí navíjecí pružiny zajišťuje minimální ztrátu výkonu a maximální odezvu. - Jednotlivé díly diferenciálů jsou v
Cena 49 587 Kč v 1 obchodě
Dotazy, recenze a diskuze k Samosvorný diferenciál lamelový MFactory BMW 1-Series F20 / F21 125i / 2-Series F22 / F23 228i (12-) - převodovka manuální a automatická - Version 2
Přidat dotaz
Přidat rezenci, hodnocení
Přidat rezenci, hodnocení
Samosvorný diferenciál lamelový MFacto
Samosvorný diferenciál lamelový MFacto
Kulisa řazení Coolerworx na Ford Focus
Kulisa řazení CAE Ultra Shifter na Mit
Synchrony pro změnu převodových poměrů
Samosvorný diferenciál Quaife Ford Mon
Samosvorný diferenciál Quaife Ford Esc
Zkrácené řazení Japspeed Honda Civic E
Samosvorný diferenciál lamelový MFacto
Samosvorný diferenciál lamelový MFacto
Samosvorný diferenciál Quaife Seat Aro
Samosvorný diferenciál lamelový MFacto
















Přidat dotaz