Stále častěji můžeme na ulicích místo aut potkávat kola. Ve městě jezdí prakticky cokoliv, co má dvě kola a řídítka. V Česku můžeme zahlédnout staré typy kol vyrobené dávno před revolucí, horské, trekingová, silniční kola, elektrokola a další cyklistické dopravní prostředky. Z jízdy na kole do práce, na úřady, na nákupy se stává modní záležitost. Použití kola jako dopravního prostředku ve velkých městech dává čím dál větší smysl. Města budují nové a nové cyklostezky a cyklistům vyhrazují stále větší prostor. V některým Evropských městech, jako například v Londýně, fungují automatické půjčovny kol. Kreditní kartou jednoduše zaplatíte za půjčení, kolo se vám odemkne a vy si je můžete ihned vzít ze stojanu. Jakmile vás jízda omrzí, můžete kolo vrátit v jakékoliv sběrném místě, které je prakticky na každé významnější ulici. Použitím kola ve městě se vyhnete zácpám, nemusíte řešit přecpanou městskou hromadnou dopravu a čekat, kdy zrovna pojede vhodný spoj. Na kole do práce se stává nejenom doménou mužů, ale čím dál více také žen. Na kole jezdí řada veřejně známých osobností, jako například moderátorka Nora Fridrichová, ekonomka Jana Endrštová nebo novinářka Petra Pospěchová. Pro jízdu po městě existují speciální tzv. městská kola. Ty mají ojedinělý design, který je snadno rozeznatelný od ostatních typů kol. Kola do města jsou vyvinuta, tak aby s nimi jízda ve městě byla co nejpohodlnější. Často bývají vybaveny koženými rukojeťmi, pohodlným koženým sedadlem, praktickými nosiči a dalšími elegantními detaily. Městská kola si díky dobrým jízdním vlastnostem, pohodlí, preciznímu zpracování a líbivému designu rychle získala oblibu v prakticky celé Evropě. Kromě městského kola se do přízně cyklistů dostává elektrokolo. Jeho obrovskou výhodou je, že umožní překonat obtížné terény stisknutím jednoho tlačítka. Po rovince můžete šlapat sami, jakmile přijde prudký kopec, nebo si jen chcete odpočnout, zapnete motor elektrokola a necháte se pohodlně vézt.